网约车、顺风车暑期合规抽查，清理无证营运黑车司机
每年暑假，都是出行需求集中爆发的时段。学生放假、家庭出游、上下班高峰叠加，网约车和顺风车的订单量往往比平时增加三到五成。但与此同时，一些不合规的车辆和司机也趁机“浑水摸鱼”，试图在监管暂时松懈的时候捞上一笔。针对这种情况，今年暑期多地交通运输执法部门联合网约车平台，展开了一场规模不小的合规抽查行动，重点就是清理那些没有营运资质、没有驾驶员证的“黑车”司机。
这次抽查并不像过去那样只走个形式，而是动真格的。执法人员在高铁站、机场、热门景区、商圈周边设立临时检查点，随机拦停正在接单的车辆，逐一核对司机端的“双证”——《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。一旦发现人车不符、证件过期或者干脆没有任何资质，现场直接暂扣车辆，并处以高额罚款。更让司机们头疼的是，平台方这次也配合得很紧，收到执法部门的通报后，立即对违规账号进行封禁处理，哪怕只跑了一单，也一样逃不掉。
为什么这次要专门挑暑期动手？原因很简单。第一，暑期乘客多，无证司机大都在这个时候出来接单，逮住的概率最高，整治效果也最明显。第二，暑期雨多、路况复杂，无证司机的车况、驾驶技术、保险保障都不达标，出事故的风险比正规司机高出一大截。很多乘客在平台下单时，看着价格便宜就选了“一口价”或者“拼车”，但坐上车的可能是一辆没有商业险、没有定时保养、甚至连营运资格都没有的黑车。一旦发生交通事故，乘客的权益根本得不到保障，理赔纠纷最后往往变成扯皮。
其实，这类无证司机在行业里并不是少数。有些司机觉得自己考证麻烦、车辆转营运后保险费涨得太多，干脆“裸奔”接单。还有些人钻平台审核的空子，用别人的证件注册，自己偷偷开车跑活。这次暑期抽查的重点之一，就是打击这种“人证不符”的乱象。执法部门通过大数据比对，把接单账号和实际驾驶员的人脸识别记录进行交叉对比，只要匹配不上，系统自动预警，执法人员直接到场核实。
从乘客的角度来说，这次抽查无疑是个好消息。毕竟大家出门图的是方便，但安全永远排在第一位。如果你在暑期打车时，发现司机神情慌张、车辆外观破旧、车内没有张贴营运标识，最好留个心眼，上车后核对一下平台显示的司机照片和本人是否一致。发现不对劲，可以向平台投诉，也可以直接拨打12328交通服务监督电话举报。
整治无证黑车，不是靠一次两次抽查就能彻底解决的。但至少，这个暑期的行动让那些抱着侥幸心理的司机明白了一个道理：合规运营是底线，想赚快钱，先得把证拿全。
