我市交通运输部门联合公交集团，针对城区部分路段公交站点设置不合理、换乘不便等问题，开展了一次集中性的公交站点优化调整行动，此次调整重点聚焦老旧小区、学校、医院及大型商超周边，通过迁移站点位置、增设招呼站、优化线路停靠等方式，让公共交通真正“触手可及”,切实方便周边居民日常出行。
在此次调整中，位于城东的青云路社区变化最为明显，过去，最近的公交站设在主干道口，居民需要步行近800米才能到达，对老年人和带孩子出行的家长来说十分不便，经过实地调研和民意征集，相关部门将在社区东门新增一处双向公交停靠站，并调整了原本绕行的215路公交路线，使其途经新站点，居民出小区步行不到3分钟即可上车，直达市中心医院和农贸市场,通勤买菜都省心了不少。
同样受益的还有市实验中学周边的学生和家长，此前，上下学高峰时段，校门口公交站人车混行，存在安全隐患，此次优化将站点向路口北侧迁移60米，并增设了“学生接送专线”临时停靠区，同时延长了早晚高峰班次间隔缩短至5分钟，家长王女士表示：“以前接孩子要穿过两个路口，现在车停在校门旁边的新站台，安全又方便。”
除了位置和线路调整，此次优化还对公交站牌信息进行了全面升级，新的电子站牌不仅显示实时到站时间，还标注了换乘指引和周边重要地标方向，在滨江公园站，站台新增了遮阳雨棚和无障碍坡道，方便轮椅和婴儿车通行，市民李先生每天坐公交去公园锻炼，他感慨：“站台更舒服了，信息也清楚了，坐车心里有底。”
此次公交站点优化调整并非“一刀切”，交通部门前期通过热线电话、网络问卷和社区走访等多种方式，收集了超过2000条居民意见，针对部分路段反映集中的“有站无车”“有车绕行”问题，重新梳理了12条公交线路的停靠逻辑，撤并了3处使用率极低的站点，同时新增了5处需求迫切的站点，截至本月中旬，全市已完成32个站点的优化升级,惠及沿线约20万居民。
公交优先就是民生优先，下一步，交通部门将持续跟踪新站点运行情况，并结合智能公交大数据动态评估客流变化，相关负责人表示：“公交站点的优化调整不是一次性的工程，而是动态服务的过程，我们将继续倾听市民声音，让每一站都成为连接家与幸福的便捷节点。”
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